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パーツのぜんぼうです、このキットは、ファイター型・ガウォーク型の２種類が選択出来るのでパーツ数は、ボリュームがある感じで、今回の製作は、ファイター型を作っていきたいと思います。 |
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まずは、素組の機体です、おおまかなパーツを先に切り離し、さしつかえないところ（パーツの裏側）にパーツ番号を書き込んでおきます、接着の時に左右の組み間違い防止に役立ちます、マスキングテープで張り合わせて、機体全体のイメージを確認します。（塗装工程もこの時に考えると良いかも）久々のアニメ系模型なので、ワクワクです。(^o^) |
| 00/09/10日のUPでした。 | |
| 00/09/17日、脚部から作っていきます。 | |
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２次元ノズルの制作です、仮組で見た感じは、モールドも浅いので少し彫り直して、エッジをサンドペーパー（耐水４００番）を使い立ててやります。サンドペーパーは、パーツの半分ぐらいの幅に切った厚めのプラバンに、両面テープで張り付けて使うと良いです。 |
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接着・塗装後の組み付けにした方が、塗装時のマスキングが楽なので、後はめ出来るように、赤線部分を両面から切り取ります。 |
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ノズル内部に、噴射口を入れてやりたいので、KOTOBUKIYAのプラユニット（バーニア・ノズルU）の一番大きいパーツ（画像右側）を削って画像左側の大きさにしました。そのままだと入りませんし、その下のサイズだと小さくて見栄えがしないので。 |
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ノズル内に入れ込んだところ、これに付属のパーツを付ければ、それらしくなるかな？ |
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次に、ユニフォーマル・タンク内側部が、少し取付の脚部から、はみ出てしまうので幅つめです、Aが無加工前、Bが加工後で少し狭くなったのが分かりますか？、脚部に合わせて見ながら削りすぎないように、接着面をサンドペーパーを板に張り付けてその上で削っていきました。 |
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ユニフォーマル・タンク外側部（脚部）の高機動バーニアノズルが、ノッペリとした感じなので、ピンバイスで穴を開けてから電動ルータで広げて、ここにもKOTOBUKIYAのプラユニット（バーニア・ノズルU）を埋め込み、アクセントを付けます。 |
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はめ込んだところ、この後、裏からエポキシパテ（タミヤ・エポキシ造形パテ）を張り付けて補強、パテが硬化する前に、プラユニットを押し込んで外します。（この時、必ずプラユニット側に離型剤に、白ワセリンかメンタームを塗ります、塗らないと上手く型抜き出来ません）こうしておくと、塗装後の後はめが、楽になります。 |
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裏側は、何もないので空間部にポリパテ(WORKモリモリ・ポリエステルパテ)を盛り込みました。 |
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“00/09/28日に追加更新” 裏からエポキシパテ・白いところ（タミヤ・エポキシ造形パテ）を張り付けて補強が、終了したところです |
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整形して組み付けると、こんな感じです、この後スジ彫りを入れて、行きます。 |
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ブースターポッドも上記の作業で、高機動バーニアノズルを作っていきます。 |
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機関砲は、先端のサイト部分をクリアーパーツで作り直しです、赤線の印部分を切り取り、ここにアクリル材から作り出すパーツを取り付けます。 |
| 00/09/17日のUPでした。 この後からは、デジカメの導入により更新が多少早く出来ると思います、お楽しみに(^_^)/~ |
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| 00/09/24日午後のUPです。 | |
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３mm角のアクリル棒を削って機関砲部、先端のサイト部分を製作。 |
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こんな感じで、瞬間接着剤で接着します、タミヤセメントなどのスチロール系は、接着できませんので、ご注意下さい |
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接着後、サンドペーパーで形を整えて、コンパンウンドで、磨くと透明感のあるパーツへとなります。その後、デザインナイフでアクリルパーツを外して裏側にアルミ箔を貼ります。 |
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“00/09/28日に追加更新” アルミ箔をエポキシ系（ABボンド透明）で貼りました。 |
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“00/09/28日に追加更新” 光方が、均一になったのがお解りになりますか？ |
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“00/09/28日に追加更新” 機関砲に、このパーツをエポキシ系（ABボンド透明）で接着して行きます。 |
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“00/09/28日に追加更新” クリアーパーツ部分にマスキング後、グンゼ、Mr・サーフェイサー1200（グレータイプ）を吹き付けて、マスキングをはがしてグンゼ、クリアーレッド・47を数回、色が安定するまでエアブラシで吹き付けます、ツルツルに磨き上げてありますので、塗料が逃げたがりますから一回で厚塗りせずに、薄めの塗料で、きながに何回も塗ります。 |
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“00/09/28日に追加更新” もう一度、クリアーパーツ部分にマスキングして、機関砲本体の塗装、グンゼ、黒鉄色・２８をベースにブラック・２を３〜４滴、クリアー・４６を３〜４滴加えて、かくはん後エアブラシで塗装します。 |
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“00/09/28日に追加更新” マスキングをはがすと、キラリと光る機関砲サイトの出来上がり！ |
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マイクロ・ミサイル発射孔を電動ルーターで、開口して裏側からプラバンを貼ります。 |
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こんな感じです。 |
| 00/09/24日午後のUPでした。 デジカメの導入により更新が早くできるようになりました。 |
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| 00/09/28日のUPは、上記の作業工程に追加の方が説明しやすいので追加しました。 | |
| 00/10/04日のUPは、マイクロ・ミサイル・ポット発射のディテールアップです。 | |
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左の写真が、前回まででプラバンの裏打ちしたパーツに、ピンバイスで２．５mmの穴を斜めに開けて、エポキシパテ（白色の部分）を盛り付けて、プラ材（丸棒・直径２mm）で、だいたいの形を作っておきます。 |
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エポキシパテの硬化後に、サンドペーパーで形を整えて、発射口らしく、シンチュウ・パイプをこんな感じに、それらしく入れたいと思います。 |
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| 左写真、外径２．１mmのシンチュウ・パイプを２０mm位にカットして、作業しやすいように、ピンッバイスにくわえます。右写真、デザインナイフで内側を少し削り取ります。 | |
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外部は、塗装の乗りの良いように、サンドペーパー８００番をかけてあげます。（この時ドリルの刃先を回すようりょうで、シンチュウ・パイプを回すと上手く行きます） |
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全部で８本作って、つまようじに刺して、グンゼ、Mrメタルプライマー（金属用下地塗料）を塗装しておきます。 |
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こんな感じに、はめ込んでエポキシ系接着剤で固定します。 |
| 00/10/04日のUPでした。あ〜カゼが、ぜんぜん直らない。 | |
| 00/10/09日のUPは、ブースターポットのディテールアップです。 | |
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マイクロ・ミサイル・ポット発射のディテールアップも終わり、ポット全体の製作です、凹モールドやはり、合いません写真は、スミ入れして合いの悪るさを強調してみました、一度パテを使い完全に埋めてから凹モールドを彫り直しになります。 |
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ブースターポッド・メインノズル取付部ですが、内側のズレの処理です。 |
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うちのりに合わせて、プラバン０．５mmを切り出して、はめ込んで見ました、スミはパテで修正したいと思います。 |
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Aが、プラバンの貼る前、Bが貼り付け後です、ブースターポッド・メインノズルの取付角度も変えて行きたいと思い、裏側に１．２mmのプラバンを入れて、少し斜めに貼ってあるのが、分かりますか？ |
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この、方向からなら、分かりやすいと思います、Aがプラバン取付前、Bがプラバン取付後です、少し上を向いてブースターポッド・メインノズルが付いているでしょう。 |
| 00/10/09日のUPでした。 | |
| 00/10/14日のUPは、機体上部３連ノズル・ユニフォーマル・タンク 機体・機首部分多目的フック兼スラスターのディテールアップです。 |
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前回で製作したプラバンをブースターポッドに貼り付けて、すき間をアルテコSSP−HG（瞬間接着パテ）で埋めます。 |
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デテールアップの終了した、ブースターポッド・２次元ノズルに、グンゼMr・サーフェイサー1200（グレータイプ）を吹き付けます。 |
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| 機体上部３連ノズルのディテールアップです、右写真・３個の出っ張りを削り取り、左写真・ビンバイスで４．０mm穴を開けて置きます。 | |
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裏側から、エポキシパテ黄色い所（タミヤ・エポキシ造形パテ急硬化タイプ）で補強、パテが硬化する前に、プラユニットを押し込んで外します。（この時、必ずプラユニット側に離型剤に、白ワセリンかメンタームを塗ります、塗らないと上手く型抜き出来ません）こうしておくと、塗装後の後はめが、楽になります。 |
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プラユニットを仮はめしたところです。 |
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ユニフォーマル・タンクにビンバイスで４．０mm穴を開けて置きます。（少しグリグリ回して大きめに） |
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接合部に近いので、破損防止に裏側にアルテコSSP−HG（瞬間接着パテ）を盛り込んで置きます。 |
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プラユニット・マイナスモールドUをはめたところです、削り落とした凸モールドは、プラバンで再生しようか、このままで行こうか、迷っています。 |
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| 機体・機首部分多目的フック兼スラスターをプラユニットで再現するために、５．０mm穴あけです、ピンバイスにくわえるには、太すぎるドリルの刃なので、充電ドリルで穴開けします。（この時は、けがき針で当たりを付けてから、１．０mm位〜３．０mmと段階を上げて開けていくと失敗しないです。） | |
| 以上00/10/14日のUPでした。 | |
| 00/10/19日のUPは、機体本体のエアインテークのディテールアップです。 | |
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赤丸の印内の部分、アクセントのないエアインテークを加工します。 |
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電動ルータとヤスリを使って、奥の部分を開口、して、耐水ペーパー（８００番〜１０００番）で仕上げます。 |
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裏側から、０．５mmのプラバンで、箱組して奥行きを出します。 |
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エアインテークの奥行きが出て良い雰囲気になりました。でも、塗装が大変そうです(^^;)。 |
| 以上00/10/19日のUPでした。 | |
| 00/10/29日のUPは、バトロイド時頭部のディテールアップとブースターポット塗装です。 | |
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頭部の製作です、パーツのままだと幅が狭い様なので１．２mmのプラバンを２枚パーツの間にはさんで接着し、形を整えた所です。 |
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マウラーRoV−２０レザー機関砲を仮組した所です、先端にシンチュウ・パイプ１．６mmを取り付けて見ました、やはり砲身の先端は穴がないとね！ |
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シンチュウ・パイプとパーツの段付きが気になるので、アルテコSSP−HG（瞬間接着パテ）を盛り付けます。 |
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余分な所を削り落として、こんな感じです。 |
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着陸ギアは、格納で製作します、大気圏外では、必要ないでしょうから、ユニフォーマル・タンク（脚部）のギア取付部をパテで埋めてしまいます。 |
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全体に、グンゼMr・サーフェイサー1000（ホワイト・タイプ）を吹き付けます。内側に黄色の塗装が有るので、グンゼ、イエローFS１３５３８を吹き付けます、黄色は発色・隠ぺい力が低いので先に塗っておきます。 |
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ブースターポッドも塗装開始、グンゼ、ミディアムブルー７２を先に吹き付けます。 |
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ブースターポッド噴射口・２次元ノズルは、グンゼ、黒鉄色２８を塗装。 |
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グンゼ、フタロシアニンブルー３２２＋ライトブルー３２３を８：２で混合（でもだいたいですけど）を塗装して、マスキングをはがした所です。う〜ん至福の時です (^-^) |
| 以上00/10/29日のUPでした。 | |
| 00/11/05日のUPは、主翼・尾翼・ユニフォーマル・タンク（脚部） の塗装及び多目的フック兼スラスターの補強です。 |
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主翼の塗装をグンゼ、フタロシアニンブルー３２２＋ライトブルー３２３を８：２で混合（でもだいたいですけど）を塗装終了 |
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マスキングをはがして、こんな感じです。 |
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主翼の翼端燈は、付属のクリアーパーツを使いました、機関砲サイト部の製作の要領で作りました。 |
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尾翼とベントラル・フィンも塗装完了。 |
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ユニフォーマル・タンク（脚部）の塗装も完了 |
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前工程で下に、発色の悪いイエロー・ホワイトを塗装して置きましたので、マスキングをはがすとこんなふうに、現れます。 |
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| 機首部分の多目的フック兼スラスターをプラユニットで再現するために、５．０mm穴あけしたところに裏側からエポキシパテで補強して、塗装後のパーツ後はめ込みの台にします。 | |
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| ユニフォーマル・タンクの穴もプラユニットで再現するために、５．０mm穴あけしたところに裏側からエポキシパテで補強して、塗装後のパーツ後はめ込みの台にします。 | |
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今回は、コクピットの製作が遅れています、グンゼMr・サーフェイサー1200（グレータイプ）を吹き付け、その後にグンゼ・グレーFS３６２３１を塗装しました、座席のクッションは、緑系の塗装かな。 |
| 以上00/11/05日のUPでした。 | |
| 00/11/20日のUPは、脚部（リヴァース・スラスター）ディテールアップと 頭部・脚部塗装です。締め切りまで約１ヶ月急がねばね (^^) |
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リヴァース・スラスターの部分をピンバイスと電動ルーターで、穴開けします、Aが穴開け前、B穴開け後です。ここにはめ込むクリアーパーツを自作していきます。 |
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| ５．８ｍｍのアクリル棒を充電ドライバーにくわえて、ヤスリ（粗め）をあてて、削ります。（回転を上げすぎると、熱で柔らかくなってしまいます）あわてず、ゆっくり削ります。荒削りが終わったら、サンドペーパー１８０番〜８００番〜１２００番で、段々仕上げていき、最後にモデラーズのトップコンパウンド２０００で仕上げます。 | |
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とがっている方が、加工後です。 |
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穴開けしたパーツに、はめ込んでカットします、この後クリアーパーツを研磨・塗装に入ります。 |
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塗装の終了した、頭部・脚部です。 |
| 以上00/11/20日のUPでした、機首部製作に行き詰まり悩んでいます(^^;)。 | |
| 00/12/12日のUPは、パイロットのディテールアップと脚部の可動への変更です。 締め切りを12/31日まで、延ばしていただき感謝します。 (^_^;) |
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気が付くと、２０日以上も更新していませんでした。パイロットのディテールアップですが、大気圏外なので、ヘルメットぐらは、ちゃんと作ってあげました。アルテコで盛り付けては、削りの繰り返しで、Aから始まりCでグンゼMr・サーフェイサー1200（グレータイプ）を吹き付け、その後にグンゼ・ホワイト１を塗装しました。（メットが少し大きめかな？） |
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“00/12/17日に追加更新” マクロス劇場版を参考に、肩の部分を鉛板で製作してみました。 |
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突然！脚部を可動にしたくなり、いまさら改造です。マクロスのLDを見ていて、“ゴット噴かして急上昇”（ミンメイの歌・私の彼はパイロット）が、耳に付いてしまいホバー上昇及び逆噴射の姿勢も再現したくて、始めてしまいました。脚部の可動を大きくするために赤斜線部分を切り取り、左写真の用に、開口を広げます。 |
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もう、一部塗装も済んでいる脚パーツを変更するので、まだ加工の余地のある部分に４ｍｍの穴を開けます。 |
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| 同サイズに削ったプラ棒を差込、右の写真の用に組み付けます。余った部分をカットして、接着後パテで補修になります、上手く行くと良いのですが。 | |
| 以上00/12/12日のUPでした、気ばかりあせり、思うように進まない日々が続きます。 | |
| 00/12/1７日のUPは、UPし忘れたリヴァース・スラスター部分の仕上げ、脚部可動への変更の続きです。 | |
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| 赤丸内のクリアーパーツの仕上げです、前の段階で製作したクリアーパーツを右の図のように加工・塗装し、その後ABボンド（クリアータイプ）で接着です。硬化をにモデラーズ・トップコンパウンド２０００を使い表面を磨き上げます。 | |
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プラ棒を差込み、瞬間接着材を流し込み、余分な部分をカットして、金ヤスリ・サンドペーパーで仕上げていきます。 |
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仕上げが終わり、この後塗装。 |
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塗装終了、加工の後を上手く隠せてホッとしています。 |
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頭部も幅だしのままだと、ノッペリしていたので、カメラ部？、を電動ルーターで、開口しました。塗装は、全部やり直しになりましたが、それらしくなり、やり直して正解です。 |
| 以上00/12/1７日のUPでした、機体本体など大部分の塗装が終わりましたが、機首製作が遅れ気味です。 | |
| 01/01/02日のUPは、やっとたどり着いた！コクピット〜最終です。 | |
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グンゼ・グレーFS３６２３１を塗装したコクピットに、前の作業で作ったパイロットを乗せました。（以外に座りが悪いので、アルテコを少しお尻に付けて座らせました。） |
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作業の遅れていた機首部に、はめ込み先に塗装して置いた、キャノピーを張り付けて行きます。キャノピーの縁の部分（ブラック）を塗装しておくと、接着時クリアーパーツの白化現象を押さえられます、今回はキヤノピーと機首部に段差が、かなり在りましたので、アルテコを使い修正しました（アルテコは、成分が瞬間接着剤ですから前の塗装が役に立ちます。） |
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スミ入れなど作業の終了したパーツに、グンゼ・Mr．スパークリアー光沢を吹き付け、この後デカールを貼っていきます、乾燥後に仕上げのクリアーを吹き付けて、組み上げて完成です。 |
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遂に、ロールアウトした BANDAIVF-1J バルキリー・スーパーファイターマックスタイプ です。完成作品は、完成模型の部屋でご覧下さい。 |
